疫情防控關乎生命，復工復產關系民生。連日來，為深入貫徹習近平總書記關于統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作的重要講話和在武漢市考察疫情防控工作的重要指示精神，全面落實黨中央、國務院關于復工復產的各項決策部署和市委市政府各項要求，武漢交投集團對各重點工程項目復工所面臨的問題逐一摸排，以保節點、保進度為重點，以保質量、保安全為核心，高起點、高標準、高質量扎實推進項目建設，統籌抓好疫情防控和復工復產各項工作。目前，交投集團投資建設的武漢至大悟高速公路項目、北四環線高速公路項目、東四環線高速公路項目、青山長江大橋4大省市重點工程已全面復工復產，一場開啟“追趕”節奏的復工復產戰役正在“交投陣地”打響。
武漢至大悟高速公路項目堅持防疫復工“兩手抓”。3月24日，交投集團武漢至大悟高速公路項目正式復工。該項目連接武漢與大悟，全長79公里，是武漢新“九省通衢”及“五小時都市圈”的重要支撐工程。作為黃陂區首批獲準復工項目，武漢至大悟高速公路項目堅持防疫和復工“兩手抓”，對進場人員按規定建檔立卡、登記備案，嚴格落實食堂、宿舍、工點等場所的防疫措施，目前已經有200多名施工人員到崗復工，一周內將實現到崗率100%，在堅持總產量總指標不動搖的前提下，鼓足干勁、加足馬力，把時間搶回來，把損失補回來。
武漢至大悟高速公路項目堅持防疫和復工“兩手抓”
北四環線高速公路項目加快推進。3月24日上午11時許，隨著第一車混凝土順利駛達施工現場，北四環高速公路項目復開工后的首榀預制梁開始澆筑，標志著北四環線高速公路項目正式復工復產，成為武漢市第一批復工復產的重點工程項目。交投集團北四環公司結合實際認真梳理施工組織方案，科學安排工程節點進度，加強施工人員、機械設備和物資的管理組織，強化工程安全質量監管，鎖定年內任務目標不動搖。
北四環高速公路項目正式復工后首榀預制箱梁澆筑
東四環線高速公路項目有序復工。3月26日下午3點28分，交投集團東四環線高速公路項目進行復工后首次混凝土澆筑，本次澆筑為東四環線第三標段跨綠色路右幅第1聯橋面系混凝土施工。為盡快復工生產，東四環公司加強與地方政府協調對接，及時制定復工方案，第一時間制定新冠肺炎疫情防控方案和應急預案，開通返崗復工接送專車，有效解決人員返崗、交通保障、材料供應等方面困難，目前員工到崗率100%。
東四環高速公路項目復工后首次混凝土澆筑
青山長江大橋項目穩步推進。在確保防控到位的基礎上，交投集團青山長江大橋項目積極推進項目復工工作，協調地方政府及時批復復工方案，全面梳理剩余工程施工組織安排。通過組織召開周例會、復工工作推進會等形式，順利完成施工預案審批、機電聯合設計、房建精裝修、伸縮縫改造設計等前期工作，做細做實人員、場地疫情防控工作，目前該項目穩步有序推進中。
青山長江大橋項目穩步推進
