為學(xué)習(xí)市交投集團(tuán)在工程項(xiàng)目“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”中的先進(jìn)理念和成功做法，2016年8月23日，廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站站長劉永忠率隊(duì)一行十余人，前往市交投集團(tuán)南四環(huán)公司進(jìn)行考察。
廣東省交通質(zhì)監(jiān)站調(diào)研考察團(tuán)首先來到南四環(huán)線項(xiàng)目現(xiàn)場，從以原材料分區(qū)堆放、半成品標(biāo)準(zhǔn)件分區(qū)堆放、折疊式箱梁內(nèi)模為代表的“施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化”；到砼拌合站、鋼筋加工場、預(yù)制梁場等為典型的“場館標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”；再到南四環(huán)項(xiàng)目現(xiàn)場以實(shí)景模擬、親身體驗(yàn)等直觀方式全力打造的安全體驗(yàn)館，在南四環(huán)公司副總經(jīng)理鄭群華的陪同講解之下，劉站長一行依次參觀，并親自體驗(yàn)。
隨后在南四環(huán)公司會(huì)議室舉行的座談交流中，南四環(huán)公司副總經(jīng)理鄭群華對(duì)南四環(huán)線“標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)理念、落實(shí)現(xiàn)狀進(jìn)行了詳盡介紹。鄭總表示，南四環(huán)公司從工程伊始就全面貫徹“標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)思想，在合同條款中全方位明晰標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的各項(xiàng)指標(biāo)及要求。在工程進(jìn)場初期就制定了考核管理辦法，形成了細(xì)化與量化的考核驗(yàn)收機(jī)制，全線均嚴(yán)格按照《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》的具體要求，遵循“方案先行、審查實(shí)施、驗(yàn)收使用”的流程規(guī)范化管理，建成一系列高標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目部駐地、工地試驗(yàn)室、混凝土拌和站、鋼筋加工場、預(yù)制梁場等臨建工程，為確保全線質(zhì)量、安全、全力打造一流工程品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，成為湖北省內(nèi)同行業(yè)的標(biāo)桿。
鄭總表示，懷揣著“大江大湖大武漢，路美景美四環(huán)美” 的共同目標(biāo)和美好愿景，南四環(huán)公司在武漢市交投集團(tuán)“三品”工程管理核心的指導(dǎo)下，集結(jié)全線各方面優(yōu)勢力量，力求創(chuàng)造一個(gè)主動(dòng)作為、凝聚合力、提升效益的建設(shè)大環(huán)境。“南四環(huán)線的建設(shè)對(duì)我們而言，不僅僅是一項(xiàng)工作任務(wù)，我們更希望在建設(shè)過程中以‘標(biāo)準(zhǔn)化’、‘制度化’嚴(yán)格要求自己，對(duì)傳統(tǒng)的施工建設(shè)進(jìn)行更多改革性的探索，把南四環(huán)線的工程建設(shè)管理提升到一個(gè)新的臺(tái)階。”南四環(huán)公司副總經(jīng)理鄭群華對(duì)廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站一行的調(diào)研考察表示熱烈歡迎，也希望相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)δ纤沫h(huán)線的建設(shè)提出更多的意見和建議。
廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站站長劉永忠表示，此次湖北之行的目的主要在學(xué)習(xí)“取經(jīng)”，希望把湖北省內(nèi)“標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)落實(shí)得好的項(xiàng)目作為典型，將更多的新方法、新思路帶回廣東，影響和輻射到更多的項(xiàng)目上來。座談會(huì)上，雙方還圍繞如何提升工程質(zhì)量安全水平、如何開展“班前五分鐘”安全教育等具體問題進(jìn)行了廣泛深入的交流。
廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站一行考察南四環(huán)陽光拌合站
武漢南四環(huán)公司副總經(jīng)理鄭群華為考察團(tuán)親自講解施工工藝
廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站站長劉永忠體驗(yàn)安全帽撞擊模擬
調(diào)研考察團(tuán)在南四環(huán)公司會(huì)議室開展座談交流
