1月3日，G9906武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究科研大綱評審及中期成果驗收會在武漢召開，會議由武漢都市區(qū)環(huán)線西南段投資管理有限公司主持，省交通運輸廳、市交投集團、相關(guān)設(shè)計單位和科研單位參加了此次會議。
漢南長江大橋懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究共包含6個科研課題，分別是：《大跨徑懸索橋多功能耗能約束體系及裝置研究》《基于可靠度理論的主纜強度與錨碇抗滑安全系數(shù)取值研究》《超大跨徑懸索橋加勁梁多階渦振及其控制方法研究》《復(fù)雜地層大跨度懸索橋大型沉井基礎(chǔ)設(shè)計、下沉施工與裂縫控制關(guān)鍵技術(shù)研究》《基于位移控制極軟巖超長樁設(shè)計方法研究》《基于先進感知的超大跨度纜索橋梁數(shù)智建造與控制關(guān)鍵技術(shù)研究》。科研大綱包含以上6個科研課題，中期成果驗收包含以上前5個科研課題。專家組認(rèn)為科研大綱內(nèi)容完整，技術(shù)路線正確，資源配置基本合理，進度計劃可行，符合編制要求，經(jīng)修編完善后可作為研究工作開展的依據(jù)。中期成果資料齊全，內(nèi)容翔實，取得的中期成果可指導(dǎo)施工圖設(shè)計工作。
此次科研大綱和中期成果均順利通過評審和驗收，不僅提升了漢南長江大橋的科技含量，節(jié)省造價，同時也為項目施工圖設(shè)計提供了堅實的技術(shù)支撐。下一步，漢南長江大橋項目公司將組織設(shè)計單位嚴(yán)格按照評審和驗收意見開展修編工作，將科研成果融入施工圖設(shè)計，盡快獲得一期土建工程最后一批施工圖設(shè)計批復(fù)。
