近日，武漢交投集團(tuán)四環(huán)線高速公路項(xiàng)目再傳捷報(bào)，四環(huán)線高速公路北湖至建設(shè)段(即東四環(huán)線高速公路)項(xiàng)目被交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部和中華全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合冠名為2020年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”。2020年度全國(guó)共有35個(gè)項(xiàng)目獲得公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”稱號(hào)，湖北省僅有3項(xiàng)，這也是繼西四環(huán)線高速公路項(xiàng)目獲評(píng)全國(guó)公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”稱號(hào)后，武漢交投集團(tuán)投資建設(shè)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目再獲此項(xiàng)全國(guó)性殊榮。
一直以來，集團(tuán)黨委認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示批示精神，始終把安全生產(chǎn)放在發(fā)展的首要位置，以“平安工程”創(chuàng)建為平臺(tái)，扎實(shí)開展安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維，實(shí)現(xiàn)平安工地建設(shè)全覆蓋，提高全員安全防范意識(shí)，筑牢安全生產(chǎn)防線，以高水平安全服務(wù)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，積極推進(jìn)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，安全生產(chǎn)管理整體水平再上新臺(tái)階。
東四環(huán)線高速公路項(xiàng)目建設(shè)期間，參建各方通過暢通安全渠道、實(shí)施清單管理、苦練安全內(nèi)功、提升安全文化和鼓勵(lì)“五小四新”等手段，全面提升了安全管理人員的執(zhí)行力、安全工作的針對(duì)性。項(xiàng)目自開工建設(shè)以來，安全生產(chǎn)千余天，實(shí)現(xiàn)“零事故、零死亡”。東四環(huán)線高速公路項(xiàng)目3個(gè)土建標(biāo)段、1個(gè)路面標(biāo)段全部獲得了省交通運(yùn)輸廳授予的“平安工地”建設(shè)示范工地稱號(hào)，2019年獲得省交通運(yùn)輸廳“平安工程”冠名，項(xiàng)目連續(xù)三年被省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局評(píng)為安全管理先進(jìn)集體。
武漢四環(huán)線位于武漢三環(huán)線和繞城高速公路之間，線路全長(zhǎng)148公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，是武漢市“環(huán)形+放射”的道路骨架網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。其中，東四環(huán)路線起于武漢繞城高速北湖樞紐互通，終點(diǎn)在洪山區(qū)建設(shè)鄉(xiāng)新集鄉(xiāng)附近，與青山長(zhǎng)江公路大橋銜接，2021年4月30日零時(shí)正式開通以來，為緩解武漢繞城公路與三環(huán)線交通壓力，優(yōu)化武漢“環(huán)線+射線”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，打造中部地區(qū)現(xiàn)代物流基地做出了積極貢獻(xiàn)。
交投集團(tuán)東四環(huán)線高速公路北湖站
