近日，中國建筑金屬結構協會鋼結構專家委員會、中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構分會公布了第十四屆第一批“中國鋼結構金獎”工程評選結果，由武漢交投集團投資建設的四環線高速公路北環線項目(武湖至吳家山段)鋼箱梁工程榮獲第十四屆“中國鋼結構金獎”。
中國鋼結構金獎是中國建筑工程鋼結構金獎的簡稱，是中國建筑鋼結構行業工程質量的最高榮譽獎。評選對象是質量達到國內領先水平的各類建筑鋼結構工程。
此次獲獎的交投集團北四環線高速公路項目第二標段鋼箱梁工程位于武漢市黃陂區五湖白沙灣，是四環線與武英高速互通關鍵工程。項目采用revit軟件建立現場模型進行模擬分析，使汽車吊站位合理避開武英高速橋涵;對于確實難以避開的臨時支架，項目通過科學化、精細化的反復計算論證，以在橋涵下方設置反頂支撐的方式，進一步提升工程質量。為縮短封道周期，保證武英高速雙向車輛的正常通行，北四環線高速公路項目精心組織、積極協調、科學施工，采取同步吊裝的安裝方式，順利將上跨4聯次鋼箱梁上路施工總時間控制在60天以內，在2019年武漢軍運會開幕前圓滿完成全部施工任務。
秉承武漢交投集團“建設一流的工程品質、培育一流的文化品位、樹立一流的服務品牌”的“三品”管理理念，嚴格落實“標準更高、要求更嚴、質量更優、安全更好”的“四更”建設要求，北四環線高速公路項目以領先的設計理念、顯著的科技成果、精湛的施工技術、先進的管理經驗獲得業內的高度認可，體現了交投集團打造精品工程的國企擔當。
