4月28日，隨著北四環線高速公路TJ-1標主線右幅最后一榀預制箱梁的成功架設，標志著由武漢交投集團投資建設的北四環線高速公路TJ-1標主線右幅順利貫通，與青山長江大橋正式實現“牽手”，為四環線高速公路項目順利“畫圓”奠定了堅實基礎。
北四環線高速公路項目全長47.39公里，東起于黃陂區武湖農場，對接青山長江公路大橋北岸接線，自東向西延伸，與西四環相接，采用雙向八車道高速公路標準建設。本次貫通的TJ-1標主線全長6.91公里，是北四環土建標中最晚開工一段，在全體參建人員的共同努力下，率先完成了右幅貫通，創造了北四環建設“新速度”。
自今年啟動復工復產以來，面臨疫情防控及復工復產壓力的“雙重大考”，交投集團北四環線項目堅持以“兩手抓、兩手硬、兩戰贏”為指導，牢固樹立“三品四更”管理理念，在抓好疫情防控管理常態化的同時，加大組織動員力度，想方設法挖潛能，通過核酸檢測全覆蓋、“點對點”輸送、積極吸納省內產業工人、責任分區等有效措施，成功保證防疫安全生產兩不誤。
目前，交投集團四環線高速公路項目中，西四環線已實現通車，南四環線已具備通車條件，北四環線與東四環線建成貫通后，四環線將實現整體“畫圓”成環。交投集團四環線高速公路項目全體參建人員將在集團統一領導、統一指揮下，進一步提高政治站位，強化責任擔當，積極主動作為，認真貫徹落實省、市“三年攻堅”會議精神，力爭把時間搶回來，把損失補回來，譜寫新時代的又一首建設贊歌。
