11月25日，隨著最后一片T梁順利架設(shè)，東四環(huán)線高速公路化工樞紐互通左幅與青山長(zhǎng)江大橋成功“牽手”，標(biāo)志著由武漢交投集團(tuán)投資建設(shè)的東四環(huán)線高速公路化工樞紐互通左幅與青山長(zhǎng)江大橋?qū)崿F(xiàn)貫通，為全面完成省政府“三年攻堅(jiān)”計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
當(dāng)天下午4點(diǎn)，武漢交投集團(tuán)總經(jīng)理陳順平來(lái)到東四環(huán)線化工互通主線左幅71#墩施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作，青山區(qū)人民政府、青山橋公司、東四環(huán)公司及各參建單位負(fù)責(zé)人代表共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。
武漢東四環(huán)線全長(zhǎng)8.182公里，起點(diǎn)位于福銀高速北湖互通，接四環(huán)線青山長(zhǎng)江大橋南引橋，全線共設(shè)有3座互通，2座特大橋，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里每小時(shí)，雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。東四環(huán)線高速公路是武漢四環(huán)線最晚開(kāi)工的一段，在全體參建人員的共同努力，目前北湖特大橋已全線貫通。本次貫通的化工樞紐互通主線橋于2018年11月正式完成征地拆遷，在不到一年的時(shí)間內(nèi)完成了從樁基、下構(gòu)到預(yù)制T梁的制架任務(wù)，創(chuàng)造了四環(huán)線建設(shè)的“新速度”，彰顯了交投人的“工匠精神”。
在搶抓施工進(jìn)度的同時(shí)，各參建單位積極踐行武漢交投集團(tuán)“建設(shè)一流的工程品質(zhì)、培養(yǎng)一流的文化品位、樹(shù)立一流的服務(wù)品牌”的建設(shè)理念，秉承“標(biāo)準(zhǔn)更高、要求更嚴(yán)、安全更好、服務(wù)更優(yōu)”的管理目標(biāo)，以“品質(zhì)工程”創(chuàng)建為抓手，嚴(yán)守安全、質(zhì)量關(guān)，穩(wěn)步推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目攻堅(jiān)過(guò)程中創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)景掃描技術(shù)輔助征地拆遷工作;成功使用了無(wú)人機(jī)輔助進(jìn)度管理;成功開(kāi)發(fā)了基于BIM技術(shù)的預(yù)制梁場(chǎng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)制梁從原材到成品的全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化管理;數(shù)控設(shè)備全面應(yīng)用于鋼筋加工、預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿等關(guān)鍵工序，大大提高了施工效率與精度，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度;率先在公路工程中應(yīng)用北斗RTK技術(shù)對(duì)軟基CFG樁施工進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有效提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量。
目前東四環(huán)線高速公路項(xiàng)目已成功入圍全省公路水運(yùn)品質(zhì)工程創(chuàng)建攻關(guān)示范項(xiàng)目名單，并在去年湖北省交通廳質(zhì)量監(jiān)督量化排名中取得第四名的好成績(jī)，成功舉辦了2019年全省公路水運(yùn)工程安全月啟動(dòng)儀式等多項(xiàng)觀摩活動(dòng)。項(xiàng)目建成后，對(duì)推進(jìn)“中部崛起”和“兩圈一帶”發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施具有十分重要的意義。
